Où cela peut-il vous emmener ?
Où un véhicule Lotus Car Rental peut vous emmener
Une seule flotte, deux facettes très différentes de l’Islande. Les voitures sont conçues pour les superbes routes goudronnées du pays, tandis que les 4x4 SUV, les 4x4 avec tente de toit et les camping-cars 4x4 vous ouvrent les portes des Highlands estivales, au-delà du bitume. Voici comment choisir le véhicule qui correspond aux routes que vous souhaitez emprunter.
Les classiques du bitume pour les voitures
Une voiture économique, moyenne, grande ou de luxe, ou encore un monospace familial, suffit pour parcourir les itinéraires phares d’Islande, qui sont tous en asphalte. La Route circulaire (Route 1) fait le tour complet de l’île sur environ 1 300 kilomètres, longeant des cascades, des plages de sable noir et des villages de pêcheurs, sans qu’il soit nécessaire de rouler sur du gravier. Le «Golden Circle» constitue une boucle facile à réaliser en une journée au départ de la région de la capitale, reliant le parc national de Thingvellir, le champ géothermique de Geysir et la cascade rugissante de Gullfoss. En vous dirigeant vers l’est le long de la côte sud, vous atteindrez Seljalandsfoss et Skogafoss, le village de Vik avec ses stacks, puis plus loin la lagune glaciaire de Jökulsárlón et la plage voisine de Diamond Beach, toutes accessibles par des routes goudronnées.
Deux autres circuits très prisés sur route goudronnée viennent compléter ces itinéraires en voiture. La péninsule de Snaefellsnes, souvent qualifiée d’«Islande en miniature», rassemble en un seul circuit panoramique un volcan couronné d’un glacier, des champs de lave, des falaises et la montagne photogénique de Kirkjufell. Plus près de l’aéroport, la péninsule de Reykjanes offre des champs géothermiques fumants, un littoral accidenté et des paysages de lave spectaculaires, facilement accessibles depuis votre point de prise en charge. Le kilométrage illimité étant inclus dans chaque réservation, ces longues boucles ne vous coûteront rien de plus en termes de distance.
Les Hautes-Terres et les F-roads pour les 4x4
L’intérieur des terres est une autre histoire, et c’est là que les 4x4 SUV, les 4x4 à tente de toit et les 4x4 camping-cars prennent tout leur sens. Les routes de montagne islandaises, les F-roads, sont des pistes de gravier qui s’enfoncent dans le centre inhabité de l’île et ne sont ouvertes que pendant la courte période estivale, approximativement de mi-juin à septembre, une fois la neige fondue. C’est la saison idéale pour découvrir le Landmannalaugar, avec ses montagnes de rhyolite aux bandes ocre, vertes et rouille, ainsi que ses sources chaudes naturelles, et pour explorer Thorsmork, une vallée glaciaire verdoyante nichée entre trois calottes glaciaires.
Une tente de toit 4x4 est un moyen pratique de parcourir ce terrain : c’est un SUV le jour et un camping-car où l’on dort sur le toit la nuit, tandis qu’un camping-car de type 4x4 vous permet de vous installer plus au cœur de la nature. Une mise en garde importante s’impose ici : certains itinéraires dans les Highlands comportent des traversées de rivières sans pont, qui relèvent de la responsabilité du conducteur et ne sont pas couvertes par l’assurance. Planifiez soigneusement vos gués, vérifiez les conditions avant de partir et faites demi-tour si le niveau d’une rivière vous semble trop élevé. Les voitures économiques, moyennes, grandes et de luxe, ainsi que les monospaces, sont réservées aux routes goudronnées et ne doivent jamais être utilisées sur un F-road.