Broome est la porte ouest de la Gibb et du Kimberley.
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La région du Kimberley fonctionne selon le rythme de la saison sèche. La route Gibb n’a pas de date d’ouverture fixe ; elle ne rouvre après la saison des pluies que lorsque Main Roads WA la déclare praticable en toute sécurité. Consultez donc leur carte routière en temps réel avant chaque étape.
Les pistes viennent d’être rouvertes à mesure que le niveau de l’eau baisse, et les gorges sont à leur apogée. Les lève-tôt prennent un petit risque sur les dates d’ouverture, mais sont récompensés par des paysages exceptionnels.
Tout est ouvert, les journées sont chaudes, les nuits fraîches, et la demande est à son maximum pour une flotte de trois 4x4. Réservez plusieurs mois à l’avance.
Toujours ouvert, mais il fait vraiment très chaud. Départs tôt le matin, niveau d’eau plus élevé, et l’affluence commence fin octobre.
Saison des cyclones. Fermeture des routes non goudronnées du Kimberley, dont la Gibb. Ce n’est pas un territoire pour les 4x4, prévoyez en conséquence.
Tout d’abord, démythifions une idée reçue : la route du cap Leveque est entièrement goudronnée depuis 2021. Il n’est donc plus nécessaire d’avoir un 4x4 pour parcourir la péninsule de Dampier, à l’exception des derniers kilomètres sablonneux menant au cap lui-même et de quelques chemins secondaires. C’est là que le 4x4 vaut vraiment son prix.
Environ 660 km de légende non goudronnée du Kimberley entre Derby, à 220 km de Broome par l’autoroute, et Kununurra. Gorges, traversées de rivières, nids-de-poule : la raison d’être de cette page.
Le Spring Creek Track est la seule voie d’accès : 53 km réservés aux 4x4, 1 h 30 à 3 heures de trajet, des traversées de ruisseaux et aucune station-service à l’intérieur du parc. Une garde au sol élevée est obligatoire, ce n’est pas un argument marketing.
La route goudronnée se termine par du sable meuble pour l’approche finale vers le cap, signalée comme réservée aux 4x4. Les chemins de terre de la péninsule menant aux plages et aux localités restent également réservés aux 4x4.
Les véhicules sont autorisés au nord des rochers entre les marées, à 15 km/h. Mais vérifiez votre contrat de location avant de rouler sur une plage : beaucoup l’interdisent purement et simplement, et les marées gigantesques de Broome échouent des voitures à chaque saison.
Un avertissement en toute honnêteté : toutes les agences de location imposent des restrictions quant aux endroits où vous pouvez vous rendre en 4x4. Britz exige une autorisation écrite pour la Gibb et les Bungle Bungles, qui vous est remise lors de la prise en charge du véhicule une fois que vous avez déclaré votre itinéraire. Si vous enfreignez les règles sur une piste hors route, la facture des dommages sera à votre charge, et les dommages causés sur des routes non revêtues sont souvent exclus de la couverture standard.
Ces trois modèles sont vérifiés et disponibles à la réservation pour une prise en charge à Broome pendant la saison sèche. Les prix indiqués correspondent à ceux affichés par notre moteur de recherche lors de notre dernière vérification ; effectuez une recherche pour vos dates afin de les consulter en temps réel. Si vous préférez dormir sur le toit du véhicule, voyez aussi la location de 4x4 avec tente de toit à Broome.
Le choix le plus économique pour deux personnes, aller simple disponible.
Le 4x4 familial : le seul de la gamme pouvant accueillir cinq personnes.
Le plus récent des trois, avec un kilométrage illimité pour les grandes boucles.
De Broome à Derby par la route goudronnée, puis la Gibb dans son intégralité jusqu’à Kununurra : Windjana, Bell Gorge, El Questro à l’extrémité. L’aller simple vers Darwin s’associe naturellement à ce circuit.
Plages, fermes perlières et villages le long de la route goudronnée, puis un tronçon sablonneux accessible uniquement en 4x4 jusqu’au cap. Respectez les règles d’accès des communautés locales tout au long du parcours.
Les dômes en forme de ruches des Bungle Bungles, accessibles par la piste de Spring Creek. Prévoyez plusieurs jours pour cette excursion, qui n’est pas un simple détour, et faites le plein avant la bifurcation.
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