FrançaisPrise en charge à Melbourne, la tente étant déjà installée sur le toit.
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Il ne s'agit pas d'une tente que vous fixez sur votre propre voiture : vous louez le véhicule complet avec la tente de toit déjà installée, la literie à l'intérieur et le kit de cuisine à l'arrière. Montez l'échelle, dormez en hauteur, repliez la tente et prenez la route.
La tente est toujours rangée et verrouillée pendant le trajet. Conduire avec la tente ouverte est interdit pour des raisons de sécurité et en vertu de tous les contrats de location.
Rapide à monter et encore plus rapide à replier, sans avoir à chercher un terrain plat pour l’installer. La procédure exacte varie selon les modèles, alors entraînez-vous une fois lors de la prise en charge.
La plupart des tentes de toit peuvent accueillir deux personnes, et les modèles plus grands en accueillent quatre grâce à une annexe. Vérifiez le nombre exact de couchages sur la fiche de chaque véhicule avant de réserver.
Les tentes de toit résistent bien aux conditions météorologiques habituelles du camping ; si les prévisions annoncent un vent très fort, il faudra démonter la tente pour la nuit, comme pour n’importe quelle autre tente. Préparez-vous en conséquence pour les nuits sur la côte, où le vent souffle fort.
Deux règlements s’appliquent : ce sont les parcs qui décident où vous pouvez dormir, et c’est le contrat de location qui détermine où vous pouvez circuler. Les deux sont plus souples que vous ne le craignez si vous les respectez scrupuleusement.
Le camping sauvage n’est généralement pas autorisé dans les parcs nationaux : vous devez réserver un emplacement de camping désigné, et les sites victoriens les plus prisés sont réservés en ligne bien à l’avance. Avec une tente de toit, vous aurez besoin d’une place de parking plane plutôt que d’un emplacement pour tente ; réservez donc un emplacement accessible en voiture avant de partir.
Tous les contrats de location fixent les mêmes limites : le désert de Simpson et l'Old Telegraph Track sont interdits d'accès, la conduite sur les plages est interdite, et les itinéraires légendaires et isolés comme l'Oodnadatta Track nécessitent l'autorisation écrite préalable du loueur. La présence d'une tente sur le toit n'y change rien ; planifiez donc des itinéraires que le contrat autorise réellement.
L’État de Victoria peut connaître les quatre saisons en une seule journée ; emportez donc des couvertures chaudes quel que soit le mois. Les itinéraires dans les High Country sont à leur apogée de novembre à avril, et les campings côtiers le long de la Great Ocean Road affichent rapidement complet en été.
Vous dormez à l’étage partout où une voiture peut légalement camper, et en ville, vous vous garez comme une voiture. En contrepartie : pas d’espace pour se tenir debout et pas de salle de bains intégrée sur la plupart des modèles. Vous vivez à l’air libre, ce qui est justement le but.
Nous ne répertorions que ce que notre moteur de réservation confirme lorsque le filtre « tente de toit » est activé : sept modèles réservables pour une prise en charge à Melbourne, à partir d’environ 51 € par jour dans la gamme économique.
Le modèle phare : un 4x4 équipé d'une tente de toit, d'une annexe, de toilettes portables et d'un kit de douche, disponible à la réservation pour une prise en charge à Melbourne. Des options économiques comme la « Mystery Machine » (à partir d'environ 74 €) et l'« Budget Mini-Camper » (à partir d'environ 51 €) apparaissent également dans la plupart des recherches concernant Melbourne.
La route est goudronnée sur tout le parcours, ce qui permet de se concentrer sur la tente : des campings derrière les plages de surf, les Otways entre les deux, et les Douze Apôtres à l’heure dorée. Le premier circuit classique au départ de Melbourne.
Belvédères de grès, cascades et chemins de gravier tranquilles où le 4x4 prend tout son sens. Campez sur un emplacement réservé, réservez à l’avance pour les week-ends, et attendez-vous à voir des kangourous autour du campement à la tombée de la nuit.
Réservez tôt à Tidal River pour profiter des plages du Prom, puis partez vers le nord-est à la découverte des chemins de gravier alpins et des campings en pleine nature. Les sentiers du High Country sont fermés en certaines périodes de l’année, vérifiez donc les conditions avant de vous engager.
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Recherchez dès maintenant des camping-cars équipés d’une tente de toitNotre guide général sur les camping-cars couvre l’Australie et ses routes goudronnées. Celui-ci est consacré au camping-car avec tente sur le toit : rouler avec la tente repliée, choisir un emplacement plat à la fin de la journée et les petites habitudes qui facilitent la vie en camping sur le toit.
La règle n° 1 est immuable : la tente doit toujours être pliée et verrouillée pendant le trajet. Il ne faut l’ouvrir qu’une fois arrivé au camping, jamais sur la route. Même repliée, elle forme une boîte solide sur le toit, ce qui élève le centre de gravité du véhicule et l’expose davantage au vent qu’un 4x4 sans tente. Cela n’a rien de dramatique sur le bitume ou le gravier, cela incite simplement à adopter une conduite douce et sans précipitation.
C’est là que la tente de toit prend tout son sens. Une fois que vous l’avez montée deux fois, l’installation ne prend que quelques minutes : déverrouiller, déplier, monter l’échelle. Plus besoin de chercher un emplacement plat et sans cailloux pour votre tente, car c’est le véhicule qui fait office de sol. Ce qui importe, c’est plutôt la position des roues : un emplacement de stationnement plat est préférable à un emplacement pittoresque, car chaque degré d’inclinaison sous les pneus se transforme en pente sous votre matelas.
Les autorisations gouvernementales et l’accord de votre loueur sont deux choses distinctes. Obtenir l’une n’implique pas automatiquement l’autre, et c’est cette dernière qui annule votre couverture d’assurance si elle n’est pas respectée. Avec un véhicule équipé d’une tente de toit, la liste des itinéraires interdits établie par le loueur est déterminante ; lisez-la donc avant de tracer votre itinéraire.
La préparation d’un voyage dans l’Outback est une question de logistique, pas de navigation. Les routes sont évidentes, mais pas les distances : les tronçons entre les relais routiers peuvent atteindre plusieurs centaines de kilomètres, et la couverture mobile disparaît rapidement dès que vous quittez les autoroutes. La tente ajoute une petite étape à la routine quotidienne : il faut la démonter avant de repartir, ce qui ne prend que quelques minutes si la literie est déjà rangée à l’intérieur.
Une tente de toit de location est livrée prête à l’emploi, mais le contenu du coffre varie selon l’opérateur, et c’est à vous d’apporter les accessoires nécessaires pour garder la tente au sec et préserver le toit.
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