Départ de Sydney, route vers les Blue Mountains, nuit sur le toit.
C'est votre premier voyage en Australie ? 50 AUD de réduction·GDAY50
Il ne s'agit pas d'une tente que vous fixez sur votre propre voiture : vous louez le véhicule complet, avec la tente de toit déjà installée, la literie à l'intérieur et le kit de cuisine à l'arrière. Montez l'échelle, dormez en hauteur, repliez la tente et prenez la route.
La tente voyage toujours repliée et bien arrimée. Conduire avec la tente ouverte est interdit pour des raisons de sécurité et est stipulé dans tous les contrats de location.
Rapide à monter et encore plus rapide à replier, sans avoir à chercher un terrain plat pour l’installer. La procédure exacte varie selon le modèle, alors entraînez-vous une fois lors de la prise en charge.
La plupart des tentes de toit peuvent accueillir deux personnes, et les plus grandes peuvent en accueillir quatre grâce à une annexe. Vérifiez le nombre exact de couchages indiqué sur la fiche de chaque véhicule avant de réserver.
Les tentes de toit résistent bien aux conditions météorologiques habituelles du camping ; si le vent se lève vraiment, repliez la tente pour la nuit comme vous le feriez avec n’importe quelle autre tente. Prévoyez en conséquence les nuits sur la côte, où l’exposition au vent est plus forte.
Deux règlements s’appliquent : ce sont les parcs qui décident où vous pouvez dormir, et c’est le contrat de location qui définit les zones où vous pouvez circuler. Les deux sont plus souples que vous ne le craignez si vous les respectez scrupuleusement.
Le camping sauvage n'est généralement pas autorisé dans les parcs nationaux australiens : vous devez réserver un emplacement de camping désigné, et plusieurs États vendent le permis en ligne, par personne et par nuit. Avec une tente de toit, vous aurez besoin d'une place de parking plane plutôt que d'un emplacement de tente classique ; réservez donc un emplacement accessible en voiture avant de partir.
Tous les contrats de location prévoient les mêmes restrictions : le désert de Simpson et l’Old Telegraph Track sont interdits d’accès, la conduite sur la plage est interdite, et les itinéraires légendaires isolés comme l’Oodnadatta Track nécessitent l’autorisation écrite préalable du loueur. La présence d’une tente sur le toit n’y change rien ; planifiez donc des itinéraires autorisés par le contrat.
Le climat aux alentours de Sydney est de votre côté la majeure partie de l’année. En été, les campings côtiers sont bondés, alors réservez à l’avance ; en hiver, les températures nocturnes dans les Blue Mountains descendent près de zéro, prévoyez donc une literie adaptée pour la tente.
Vous dormez à l’étage partout où une voiture peut légalement camper, et en ville, vous vous garez comme une voiture. Le compromis : pas d’espace pour se tenir debout et pas de salle de bains intégrée sur la plupart des modèles. Vous vivez à l’air libre, ce qui est justement le but.
Nous ne répertorions que les modèles confirmés par notre moteur de réservation lorsque le filtre « tente de toit » est activé : huit modèles réservables au départ de Sydney, de l’Budget Mini-Camper, à environ 49 € par jour, jusqu’à l’Voyager à quatre couchages.
Le modèle phare : un 4x4 équipé d’une tente de toit, d’une annexe, de toilettes portables et d’un kit de douche, disponible à la location directement au départ de Sydney. Des options économiques comme la tente de toit « Mystery Machine » et l’Budget Mini-Camper (à partir d’environ 49 €) apparaissent également dans la plupart des recherches pour Sydney, aux côtés de la gamme « Adventure Standard » d’Indie et de l’Grip 4x4.
Deux heures après le départ, vous arrivez aux belvédères de l’escarpement, avec des campings en pleine nature dans les vallées en contrebas. Le week-end de mise au point idéal avant un voyage plus long.
Empruntez la Grand Pacific Drive pour sortir de la ville, puis profitez des plages de sable blanc et des campings des parcs nationaux (à réserver à l’avance) tout au long du parcours. Des journées courtes, des paysages grandioses.
Des campings dans des villes balnéaires tout au long du parcours, de courtes journées de route et une tente qui se range plus vite que le temps de préparer le café du matin. Le premier voyage classique.
Prêt à explorer au-delà de Sydney ?
Commencez votre aventure dès aujourd’hui. Comparez les 4x4 équipés d’une tente de toit, trouvez la meilleure offre et empruntez les routes les moins fréquentées.
Recherchez dès maintenant des camping-cars à tente de toitNotre guide général sur les camping-cars couvre l’Australie sur les routes goudronnées. Celui-ci vous explique comment voyager avec votre lit sur le toit : rouler avec la tente repliée, choisir un emplacement plat à la fin de la journée et adopter les petites habitudes qui facilitent la vie en camping sur le toit.
La règle n° 1 est non négociable : la tente doit toujours être repliée et verrouillée pendant le trajet. Il ne faut l’ouvrir qu’une fois arrivé au camping, jamais sur la route. Même repliée, elle forme une boîte solide sur le toit, ce qui élève le centre de gravité du véhicule et l’expose davantage au vent qu’un 4x4 sans tente. Cela n’a pas de conséquences dramatiques sur le bitume ou le gravier, mais il vaut mieux adopter une conduite douce et sans précipitation.
C’est là que la tente de toit prend tout son sens. Après une nuit ou deux, toute la manœuvre ne prend que quelques minutes : déverrouiller, déplier, monter l’échelle. Plus besoin de chercher un emplacement plat et sans cailloux pour votre tente, car c’est le véhicule qui fait office de sol. Ce qui compte avant tout, c’est la position des roues : un emplacement de stationnement plat l’emporte sur un emplacement pittoresque, car chaque degré d’inclinaison sous les pneus se transforme en pente sous votre matelas.
Les autorisations gouvernementales et l’accord de votre loueur sont deux choses distinctes. Obtenir l’une ne garantit pas l’autre, et c’est cette dernière qui annule votre couverture d’assurance si elle n’est pas respectée. Avec un véhicule équipé d’une tente de toit, la liste des itinéraires interdits établie par le loueur est déterminante ; lisez-la donc avant de tracer votre itinéraire.
La planification d’un voyage dans l’Outback relève de la logistique, pas de la navigation. Les routes sont évidentes, les distances ne le sont pas : les trajets entre les relais routiers peuvent s’étendre sur des centaines de kilomètres, et la couverture mobile s’amenuise rapidement dès que vous quittez les autoroutes. La tente ajoute une petite étape à la routine quotidienne : la démonter avant de partir, ce qui ne prend que quelques minutes une fois la literie rangée à l’intérieur.
Une tente de toit de location est livrée prête à l’emploi, mais le contenu du coffre varie selon les loueurs ; c’est à vous d’apporter ce qu’il faut pour garder la tente au sec et préserver le toit.
Découvrez les meilleurs endroits pour louer un camping-car, un mobil-home ou un RV dans le monde entier