RV Iceland Spécialiste du camping-car disposant de l'une des plus grandes flottes de camping-cars d'Islande

Ce qui est inclus dans chaque réservation RV Iceland

RV Iceland inclut dans son tarif tous les éléments pratiques indispensables à un voyage en toute autonomie. En tant que spécialiste du camping-car situé juste à côté de l’aéroport de Keflavik, sa promesse est simple : l’équipement dont vous avez réellement besoin pour vivre sur la route, chauffage, toilettes, douche et gaz prêt à l’emploi, est intégré au camping-car dès que vous venez le récupérer.

Les éléments suivants sont fournis de série sur toute la gamme de camping-cars entièrement équipés, du modèle compact Katla au modèle phare Esja. Ils reflètent l’approche ciblée de l’entreprise, qui donne la priorité au camping-car : un véhicule véritablement prêt à devenir votre maison pour la durée du voyage, et non un simple moyen de transport entre deux hôtels.

• Deux bouteilles de gaz sont incluses dans chaque location, l’une pleine et l’autre partiellement remplie, afin que vous puissiez cuisiner, disposer d’eau chaude et vous chauffer dès la première nuit, sans avoir à vous approvisionner en gaz avant votre départ.
• Un système de chauffage embarqué dans les camping-cars, pour que vous restiez au chaud pendant les nuits fraîches islandaises et la fraîcheur de l’intersaison.
• Les camping-cars sont équipés de toilettes intégrées, ce qui vous permet de voyager et de camper confortablement sans dépendre d’installations extérieures.
• Une douche intégrée aux camping-cars, vous permettant d’être totalement autonome lors de longs trajets dans les régions reculées de l’île.
• Un service de navette aéroport reliant les arrivées Keflavik à la base, pour une prise en charge rapide et simple dès votre atterrissage.

Ce qu’il faut savoir avant de réserver

Quelques points pratiques méritent d’être clarifiés avant votre départ, et RV Iceland les énonce clairement. L’âge minimum du conducteur est de 25 ans, et chaque conducteur doit être titulaire de son permis depuis au moins 24 mois ; assurez-vous donc que toute personne ayant l’intention de conduire remplisse ces deux conditions. Les deux camping-cars équipés d’une tente de toit, le Dacia Duster et le Hyundai Tucson, sont des véhicules 4x4 mais ne disposent ni de chauffage, ni de toilettes, ni de douche, ce qui les rend particulièrement adaptés aux mois les plus chauds et aux campings équipés d’installations sanitaires, tandis que les camping-cars sont des compagnons de voyage autonomes tout au long de l’année.

Conditions à vérifier lors de la réservation

Certaines informations ne figurent pas sur le site de l’entreprise ; plutôt que de faire des suppositions, il est recommandé aux voyageurs de lire les conditions de réservation pour les vérifier. En particulier, le montant de l’acompte et le caractère illimité ou non du kilométrage ne sont pas précisés ; veillez donc à vérifier ces deux points avant de vous engager. Il convient également de rappeler que seuls les véritables véhicules 4x4 sont légalement autorisés à circuler sur les routes islandaises F-roads ; par conséquent, si vous prévoyez de vous rendre dans les Highlands, choisissez l’un des camping-cars 4x4 et assurez-vous que l’itinéraire que vous comptez emprunter et votre assurance sont adaptés aux terrains accidentés. Une lecture rapide des conditions vous permettra de planifier votre voyage en toute sérénité, de la réservation au retour.

Où un camping-car RV Iceland peut vous emmener

RV Iceland entretiend sa flotte près de l’aéroport de Keflavik ; le choix idéal dépend donc moins de la marque que de vos préférences en matière de couchage et du type de route que vous comptez emprunter. Récupérez votre camping-car après un court trajet en navette depuis le hall des arrivées, mettez le cap vers l’est avec le chauffage, les toilettes et la douche déjà à bord, et voici comment choisir un véhicule RV Iceland adapté aux itinéraires que vous souhaitez réellement emprunter.

Les itinéraires classiques sur route goudronnée : n’importe quel camping-car

Les itinéraires phares d’Islande se déroulent tous sur des routes asphaltées, ce qui correspond exactement à l’environnement dans lequel les camping-cars entièrement équipés sont le plus à l’aise. Le Katla, un modèle compact disponible à partir d’environ 315 euros par jour, est le choix naturel pour un couple souhaitant découvrir le Cercle d’Or, le circuit d’une journée au départ de la région de la capitale qui relie le parc national de Thingvellir, le champ géothermique de Geysir et la cascade rugissante de Gullfoss, avant de passer la nuit en toute autonomie là où le soir les surprendra. Pour les familles, les modèles Hekla ou Askja, à quatre couchages, permettent de parcourir la côte sud jusqu’à Seljalandsfoss, Skogafoss, la plage de sable noir de Vik et, plus à l’est, la lagune glaciaire de Jökulsárlón et la plage voisine de Diamond Beach. Chacun de ces sites est accessible par une route goudronnée, et grâce au chauffage, aux toilettes et à la douche à bord, vous pouvez vous attarder jusque tard dans la soirée et camper confortablement plutôt que de devoir rentrer précipitamment à l’hôtel.

La boucle complète et l’ouest : un camping-car spacieux de quatre couchages

Lorsque le voyage s’allonge, un camping-car plus spacieux prend tout son sens. L’Askja à quatre couchages et le tout nouveau modèle phare Esja, à partir d’environ 435 euros par jour, sont les véhicules RV Iceland idéaux pour parcourir l’intégralité de la Ring Road (Route 1), qui fait le tour complet de l’île sur environ 1 300 kilomètres en passant par des cascades, des fjords et des villages de pêcheurs, où l’espace de vie supplémentaire et le confort à bord s’avèrent très appréciables lors des longues journées entre deux étapes. Ces deux modèles conviennent également à la péninsule de Snaefellsnes, souvent qualifiée d’«Islande en miniature», où un volcan couronné de glace, des champs de lave, des falaises peuplées d’oiseaux et la montagne photogénique de Kirkjufell s’enchaînent pour former un circuit panoramique unique. Équipés d’un système de chauffage, de toilettes et d’une douche à bord, ces camping-cars transforment un circuit de plusieurs jours en un voyage véritablement détendu et autonome.

F-roads et les Hautes-Terres : rien qu’un véritable 4x4

L’intérieur de l’Islande est un tout autre monde, et il nécessite un véritable véhicule à quatre roues motrices plutôt qu’un simple badge. Les camping-cars à tente de toit de RV Iceland, le Dacia Duster à boîte manuelle à partir d’environ 175 euros par jour et le Tucson Hyundai à boîte automatique à partir d’environ 210 euros par jour, disposent de la transmission nécessaire pour affronter les chemins de gravier qui montent vers Landmannalaugar, avec ses pics de rhyolite ocre et rouille et ses sources chaudes naturelles, ou qui s’enfoncent dans la verdoyante vallée glaciaire de Thorsmork. Deux mises en garde s’imposent toutefois. Premièrement, seuls les véritables véhicules 4x4 sont légalement autorisés à circuler sur les routes F-roads d’Islande, et ces routes ne sont ouvertes que pendant la courte période estivale, approximativement de mi-juin à septembre, avec de nombreuses traversées de rivières sans pont que l’assurance de location ne couvre jamais. Deuxièmement, ces camping-cars ne disposent ni de chauffage, ni de toilettes, ni de douche ; il convient donc de les utiliser en combinaison avec des campings et pendant les mois les plus chauds, et de vous assurer que votre itinéraire et votre assurance sont adaptés aux terrains accidentés avant de quitter le bitume.

Roulez et dormez léger : les camping-cars à tente de toit

Si votre idée de l’Islande consiste à voyager léger et à vous réveiller au bord de la route, les modèles 4x4, Dacia, Duster et Hyundai Tucson équipés d’une tente de toit constituent une alternative plus agile qu’un camping-car complet. C’est un moyen astucieux de combiner l’autonomie d’un 4x4 performant le jour avec une plate-forme de couchage pour deux personnes la nuit, ce qui vous permet de vous arrêter là où la lumière est la plus belle le long de la Ring Road et de la côte sud. Comme ces camping-cars ne disposent ni de chauffage, ni de toilettes, ni de douche à bord, ils conviennent mieux aux voyages estivaux et aux campings, tandis que les camping-cars entièrement équipés restent le choix idéal pour un confort autonome par temps plus frais. Quel que soit le véhicule que vous choisissiez, la philosophie « le camping-car avant tout » de RV Iceland vous accompagne tout au long de votre voyage : la prise en charge s’effectue par une courte navette depuis Keflavik, et toute l’île s’offre à vous.

L'Islande avec RV Iceland, saison après saison

RV Iceland est situé juste à côté de l’aéroport international de Keflavik à Reykjanesbaer, à quelques minutes en navette depuis le hall des arrivées. Ses camping-cars entièrement équipés disposent d’un système de chauffage, de toilettes et d’une douche à bord, ainsi que de deux bouteilles de gaz incluses, à partir d’environ 175 euros par jour pour les camping-cars à tente de toit 4x4 et d’environ 315 euros par jour pour les camping-cars. La vraie question n’est pas de savoir si vous pouvez voyager, mais quelle saison islandaise convient le mieux au voyage que vous envisagez et quel véhicule RV Iceland vous devriez choisir pour l’accompagner.

L'été : le soleil de minuit, les routes F-roads ouvertes, le choix le plus vaste

De juin à août environ, les routes de montagne F-roads et les routes de l’intérieur des Highlands sont ouvertes, et la lumière du jour quasi infinie du soleil de minuit vous permet de rouler jusque tard dans la soirée. C’est la période la plus flexible pour une réservation RV Iceland, et la seule saison où les camping-cars à tente de toit 4x4 prennent vraiment tout leur sens. Le Dacia Duster à boîte manuelle, à partir d’environ 175 euros par jour, ou le Tucson Hyundai à boîte automatique, à partir d’environ 210 euros par jour, associent une transmission intégrale à une tente intégrée permettant de rouler et de dormir, ce qui est idéal pour emprunter des routes en gravier et camper lors des nuits chaudes et lumineuses. Si vous préférez rester autonome quel que soit le temps, un camping-car tel que le Katla compact ou l’Hekla à quatre couchages vous permet de parcourir les circuits asphaltés, la Ring Road, le Golden Circle, la côte sud et la péninsule de Snaefellsnes, et de dormir dans le confort d’un véhicule chauffé, où que la longue lumière estivale vous mène.

L'automne : début des aurores boréales, routes plus calmes, confort du camping-car

L’automne, de septembre à octobre, apporte les premières aurores boréales de la saison, une affluence moindre et un rythme plus calme sur les routes ; c’est le moment idéal pour privilégier un camping-car entièrement équipé, alors que les nuits s’allongent et que l’air se rafraîchit. Le Katla pour les couples ou les modèles Hekla et Askja à quatre couchages pour les familles prennent ici toute leur dimension, avec un chauffage embarqué pour garder l’habitacle au chaud, une douche et des toilettes pour des haltes en toute autonomie, ainsi que deux bouteilles de gaz prêtes à l’emploi pour préparer des repas chauds après une journée passée à courir après un ciel dégagé. Les campeurs équipés de tentes de toit, dépourvus de chauffage et d’installations sanitaires, voient leur confort diminuer à mesure que la température baisse ; c’est donc lors d’un voyage automnal que les camping-cars s’imposent clairement comme le choix idéal.

L’hiver et l’intersaison printanière, quel que soit le mois

L’hiver, de novembre à mars, est la saison des aurores boréales à proprement parler, mais il exige un véritable respect : les journées sont courtes, le F-roads et les Highlands sont fermés, et la glace, la neige et le gravier meuble imposent un rythme lent et mesuré. Pour les voyageurs hivernaux, les camping-cars entièrement équipés constituent la solution la plus judicieuse : ils disposent d’un système de chauffage pour maintenir la cabine au chaud pendant les longues nuits, de toilettes et d’une douche à bord, ainsi que de deux bouteilles de gaz pour cuisiner. Vous pouvez ainsi partir à la recherche des aurores la nuit tout en restant au chaud et en toute autonomie pendant la journée. Empruntez les routes en gravier et les chemins à voie unique avec prudence, vérifiez l’état des routes et les conditions météorologiques avant chaque étape, et ne sous-estimez jamais une rafale soudaine sur un tronçon exposé. Les campeurs équipés d’une tente de toit, dépourvus de chauffage et d’installations sanitaires, ne sont pas adaptés au cœur de l’hiver. Le printemps, d’avril à mai, est la saison intermédiaire plus calme : la conduite est plus agréable sur les routes de plaine, les journées s’allongent de semaine en semaine et les conditions sont plus sereines avant l’affluence estivale, les cols de haute altitude et le F-roads restant fermés jusqu’à ce que le dégel les rende praticables. C’est là encore une saison où les camping-cars chauffés constituent la base la plus confortable. Réservez le véhicule en fonction de la saison plutôt que la saison en fonction du véhicule, et l’Islande vous récompensera généralement de ce choix.

À qui s'adresse RV Iceland le mieux ?

RV Iceland est un spécialiste des camping-cars et des véhicules de camping situé juste à côté de l’aéroport de Keflavik, disposant d’une flotte moderne allant de deux camping-cars équipés de tentes de toit 4x4 à des camping-cars entièrement équipés avec chauffage, toilettes et douche à bord, ce qui permet de trouver une solution adaptée à la plupart des types de voyages autonomes en Islande. Que vous prévoyiez un premier tour de la Ring Road ou un séjour estival dans les Highlands, vous bénéficierez de la même approche axée sur le camping-car, soutenue par une excellente note de 4,6 étoiles sur 95 avis Google.

Les couples à la recherche d’un véritable « chez-soi sur roues » trouveront naturellement leur bonheur avec le camping-car d’entrée de gamme. Le Katla, un modèle compact disponible à partir d’environ 315 euros par jour, peut accueillir deux personnes et est équipé d’un système de chauffage, de toilettes, d’une douche et de deux bouteilles de gaz incluses ; un couple peut ainsi parcourir des itinéraires goudronnés tels que le Cercle d’Or et la côte sud, tout en dormant chaque nuit dans un confort authentique, en toute autonomie. Pour les voyageurs qui apprécient la chaleur et l’intimité sur la route, cette formule « tout-en-un » est difficile à battre.

Les familles et les petits groupes opteront plutôt pour les camping-cars à quatre couchages. Le modèle «Hekla», à partir d’environ 340 euros par jour, et l’«Askja», plus spacieux, à partir d’environ 380 euros par jour, peuvent tous deux accueillir quatre personnes et sont équipés du même système de chauffage, de toilettes et d’une douche à bord, offrant ainsi aux parents et aux enfants l’espace nécessaire pour voyager et dormir ensemble lors d’un séjour plus long. Ceux qui recherchent le véhicule le plus récent et le mieux équipé peuvent opter pour le modèle phare Esja, un modèle 2025/26 à partir d’environ 435 euros par jour, le camping-car à quatre couchages le plus récent de la flotte.

Le modèle RV Iceland convient également aux couples soucieux de leur budget et aux aventuriers estivaux qui préfèrent voyager léger. La tente de toit 4x4 (modèles Dacia et Duster) à partir d’environ 175 euros par jour et le Tucson automatique (modèle Hyundai) à partir d’environ 210 euros par jour associent une transmission intégrale à une tente « drive-and-sleep », une option agile et abordable pour emprunter les routes en gravier pendant les mois les plus chauds, bien qu’ils ne disposent pas du chauffage ni des équipements des camping-cars. N’oubliez pas que l’âge minimum du conducteur est de 25 ans et que tous les conducteurs doivent être titulaires d’un permis de conduire depuis au moins 24 mois ; vérifiez également les conditions de réservation concernant l’éventuel dépôt de garantie et le kilométrage. Avant tout, RV Iceland s’adresse aux voyageurs qui souhaitent un voyage en Islande en toute autonomie, avec un camping-car moderne et bien noté, récupéré après un court trajet en navette depuis le terminal.

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