Verkeersregels in Oostenrijk
In Oostenrijk rijdt men aan de rechterkant van de weg, net als in de rest van continentaal Europa, in auto’s met het stuur aan de linkerkant. Als je uit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Australië of Japan komt, wees dan extra voorzichtig op rotondes en kruispunten totdat je eraan gewend bent. De Oostenrijkse verkeersregels worden streng gehandhaafd met zowel vaste als mobiele flitspalen in het hele land. Boetes beginnen bij ongeveer 30 euro voor lichte snelheidsovertredingen en kunnen veel hoger oplopen bij ernstige overtredingen.
Dit zijn de belangrijkste verkeersregels waar je op moet letten als je met een camper door Oostenrijk rijdt:
- Snelheidslimieten: 130 km/u op snelwegen, 100 km/u buiten de bebouwde kom, 50 km/u in de bebouwde kom en 30 km/u in woonwijken. Campers en campers van meer dan 3.500 kg mogen op snelwegen maximaal 100 km/u rijden en op andere wegen 70-80 km/u.
- Verlichting en veiligheidsuitrusting: Gebruik dimlicht bij slecht zicht en in tunnels; nieuwere voertuigen zijn uitgerust met dagrijverlichting. Zorg dat je een gevarendriehoek, een veiligheidsvest en een EHBO-doos bij je hebt; deze zijn wettelijk verplicht in het voertuig.
- Veiligheidsgordels verplicht: Alle passagiers, zowel voorin als achterin, moeten een veiligheidsgordel dragen. Kinderen jonger dan 14 jaar of kleiner dan 150 cm moeten in een geschikt kinderzitje of zitverhoger zitten.
- Alcoholpromillage: 0,05% voor gewone bestuurders, 0,01% voor beginnende bestuurders (eerste 2 jaar) en beroepschauffeurs. De straffen zijn streng, waaronder hoge boetes en rijverbod.
- Snelwegvignet: Een digitaal e-vignet, gekoppeld aan je kenteken, is verplicht op alle Oostenrijkse snelwegen (A-wegen) en autowegen (S-wegen). Prijzen voor de autoklasse in 2026: 10 dagen 12,80 euro, 2 maanden 25,60 euro, jaar 106,80 euro. Bij de meeste campers tot 3,5 t is er eentje inbegrepen, maar vraag dit altijd even na bij de verhuurder.
- Tol voor speciale trajecten: Los van het vignet geldt er extra tol voor de Grossglockner-Hoogalpijnse Weg, de Brenner-snelweg (A13), de Arlberg-wegtunnel, de Felbertauern en de Tauern-routes. Houd hier extra rekening mee.
- Voorrang: Geef voorrang aan verkeer van rechts, tenzij anders aangegeven. Op smalle bergwegen hebben klimmende voertuigen over het algemeen voorrang op dalende voertuigen, en bussen hebben altijd voorrang.
- Gebruik van de mobiele telefoon: Strikt verboden tijdens het rijden zonder handsfree-systeem. Ga veilig aan de kant staan als je je telefoon moet gebruiken, anders riskeer je een boete ter plekke.
Bergpassen en rijden in de Alpen
Oostenrijk heeft een reeks spectaculaire hoogalpiene wegen die tot de spannendste rijervaringen van Europa behoren. Het kroonjuweel is de Grossglockner Hochalpenstraße, een 48 km lange route vol haarspeldbochten onder de hoogste berg van Oostenrijk, naast schilderachtige passen zoals de Silvretta Hochalpenstraße (Bielerhöhe), de Nockalmstraße in Karinthië, de Gerlospas en het Timmelsjoch in het Ötztal.
De meeste hoge bergpassen zijn alleen open van ongeveer begin mei tot eind oktober/november, afhankelijk van de sneeuw. Het seizoen 2026 op de Grossglockner loopt van ongeveer 25 april tot 2 november, met een apart dagticket voor de tol (~46,50 euro per voertuig per klasse). Check altijd de actuele situatie voordat je vertrekt. Doorgaande routes die het hele jaar door open zijn, zijn onder andere de Brenner-snelweg (A13), de Arlberg-wegtunnel en de Felbertauern- en Tauern-verbindingen.
Pro-tip: Als je in een grotere camper rijdt (langer dan 7 m), geldt er op de Grossglockner geen strikt lengteverbod, maar de 48 km aan haarspeldbochten en steile hellingen zijn veel comfortabeler in een compacte camper met 2 slaapplaatsen. Let op: overnachten en kamperen op de pas zijn ten strengste verboden. Controleer of de weg in het seizoen open is voordat je je route plant.
Wegomstandigheden en weer
De Oostenrijkse wegen behoren tot de best onderhouden van Europa, met een uitstekend, goed bewegwijzerd snelwegennet. Bergwegen vragen echter extra aandacht, vooral bij wisselende weersomstandigheden. Zelfs in de zomer kan het weer in de Alpen snel omslaan, met mist, regen of onweer in de namiddag, en op hoge passen kan er in elke maand sneeuw vallen.
- Rijden in de winter (nov-half april): Winterbanden (of sneeuwkettingen op besneeuwde wegen) zijn wettelijk verplicht bij winterse omstandigheden, grofweg van 1 november tot 15 april, met een profieldiepte van minimaal 4 mm. Oostenrijkse huurbusjes zijn in het seizoen winterklaar gemaakt, maar controleer wel of er winterbanden en kettingen zijn gemonteerd of meegeleverd.
- Informatie over de wegomstandigheden: Kijk bij de verkeersdiensten van ASFINAG en ÖAMTC voor actuele wegomstandigheden en afsluitingen van bergpassen. Veel hoge bergpassen zijn in de winter volledig gesloten.
- Tunnels: Oostenrijk heeft grote verkeerstunnels, waaronder de Arlberg-, Felbertauern-, Tauern- en Karawanken-tunnels, waarvan er verschillende speciale tolheffingen hanteren. Houd je koplampen aan en houd voldoende afstand.
- Vee en wilde dieren: Op bergwegen kan er in de zomer vee in de buurt van de weg grazen of de weg oversteken, en bij zonsopgang en zonsondergang kom je vaak herten tegen. Rijd langzamer en geef ze de ruimte.
Tank- en oplaadpunten
Benzine- en dieselpompen zijn goed verspreid over heel Oostenrijk, zelfs in kleinere bergdorpjes. Op de hoofdwegen ben je zelden ver van een tankstation verwijderd, hoewel de afstanden op afgelegen bergpassen groter kunnen zijn. Grote ketens zijn onder andere OMV, Shell, BP, Eni en goedkope tankstations zoals Turmöl.
Diesel (de meeste huurbusjes rijden op diesel) kost medio 2026 gemiddeld zo’n 1,72-1,83 euro per liter, maar de prijzen schommelen, dus houd wat extra geld achter de hand. Bij de meeste tankstations kun je 24/7 met creditcards betalen bij de zelfbedieningspompen. Voor elektrische of hybride campers heeft Oostenrijk een groeiend netwerk van oplaadpunten; kijk op apps zoals PlugShare, Chargemap of het SMATRICS-netwerk voor locaties.
Parkeren en tol
Afgezien van de verplichte vignet en de speciale tolheffingen voor bergtrajecten (Grossglockner, Brenner A13, Arlberg- en Felbertauern-tunnels), kent Oostenrijk geen algemene tolheffingen voor campers tot 3,5 t. Zwaardere campers van meer dan 3,5 t maken gebruik van het op afstand gebaseerde GO-Box-systeem in plaats van de autovignet, wat alleen relevant is voor de allergrootste voertuigen.
Parkeren in Oostenrijkse steden is goed geregeld, maar kan prijzig zijn, met betaalde kortparkeerzones (Kurzparkzonen) in stadscentra waar je een parkeerkaartje of app nodig hebt. Veel bergdorpen en startpunten van wandelroutes vragen parkeergeld, en in historische binnensteden gelden vaak breedtebeperkingen of overnachtingsverboden voor campers. Overnachten is over het algemeen alleen toegestaan op aangewezen Stellplätze of campings, niet op parkeerterreinen, rustplaatsen of in woonwijken.